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　　4月20日晚19:29分， K992次快速旅客列車在歡快的樂曲聲中緩緩駛出新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊站，直奔旅游名城敦煌，這是2018年開行的首趟“相約敦煌”旅游列車。

　　2017年7月1日，新疆鐵路開行了烏魯木齊至敦煌“坐著火車游新疆——相約敦煌”旅游列車，結(jié)束了新疆游客乘火車不能直達敦煌的歷史。這是新疆鐵路“坐著火車游新疆”旅游品牌繼 “環(huán)游北疆”旅游專列開行后，開辟的又一條經(jīng)典線路，將敦煌融入新疆鐵路“坐著火車游新疆”一站直達旅游網(wǎng)絡，當年往返開行202列，運送游客5.3萬人，取得良好的社會效益，為新疆旅游經(jīng)濟發(fā)展步入快車道增添了新動力。

　　今年，新疆鐵路搶抓新疆推進全域旅游發(fā)展機遇，深度開發(fā)旅游市場，“相約敦煌”旅游列車自4月20日起實施圖定化、規(guī)模化每日開行運營，K992次烏魯木齊19:10開，敦煌次日9:54到；K991次敦煌站19:18開，烏魯木齊站次日10:17到。列車主要停站包括：烏魯木齊、烏魯木齊南、吐魯番、哈密、柳園、敦煌。該趟列車使用新型空調(diào)車底開行,編組14輛,其中10輛載客車由1節(jié)軟臥車廂和9節(jié)硬臥車廂組成，全列乘用席位624個。列車往返均是“夕發(fā)朝至”“全列臥鋪”“唯一直達”，既節(jié)省了時間，還節(jié)省了住宿費。

　　據(jù)了解，2018年“相約敦煌”旅游列車開行時間較去年提前兩個多月，運營至10月中旬。提前開行，目的在于做好市場培育，更好地滿足游客不同時期旅游出行需求，對實現(xiàn)新疆、甘肅兩省區(qū)游客延伸旅游路徑、兩地客流交換，加快實施“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線地區(qū)開放開發(fā)，帶動區(qū)域旅游經(jīng)濟快速發(fā)展，促進新疆旅游業(yè)態(tài)提升發(fā)揮積極作用。

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“紅河號”旅游列車

　　2012年，“紅河號”由云南省紅河哈尼族彝族自治州與昆明鐵路局共同開行，通過在昆明至北京西、昆明至蒙自、昆明至河口北等列車上開展少數(shù)民族服飾展演、民族商品展示、民族文化宣傳等活動，合力打造傳播紅河哈尼族、彝族文化的移動長廊。

“麗江號”旅游列車

“麗江號”旅游列車。

　　為進一步鞏固拓展珠江三角洲地區(qū)的客源市場，2015年12月18日上午8時38分，昆明-深圳東（K1206/5次）“麗江號”列車正式首發(fā)。全列共有16輛車體，共三組車底，每日昆明與深圳東對開。

　　經(jīng)過全新整改后的列車，秉承“天地精華，大美麗江”主題，把納西族、白族等麗江少數(shù)民族代表性文化元素融入列車整體外裝和窗簾、地毯、臺布等內(nèi)部裝飾。小到窗簾紋飾，大到每一幅裝飾畫，都經(jīng)過了精挑細選，滲透了麗江文化，通過一車一景、一車一館的方式，把車廂打造成展示麗江各地優(yōu)美自然風光和絢麗民族文化的長廊。

“保山號”旅游列車

“保山號”旅游列車。

　　2016年7月21日18時15分，隨著列車嘹亮的長笛鳴響，冠名“保山號”的昆明至成都K145/6次列車緩緩駛離昆明站開赴成都，標志著云南省保山市與昆明鐵路局共同打造的“保山號”文化旅游列車正式開行。

　　本次冠名開行的昆明—成都（K145/6次）列車從昆明出發(fā)，途經(jīng)祿豐南、廣通北、元謀、攀枝花、德昌、西昌、普雄、越西、甘洛、漢源、峨眉、眉山等12個站點，最終到達成都，全程1100多公里，運行時間19小時。列車上以廣播、圖片、視頻、宣傳冊、少數(shù)民族服飾展演等形式和載體，宣傳和傳播保山市文化旅游資源。

“口岸號”旅游列車

“口岸號”旅游列車。

　　2017年4月28日，由內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特鐵路局組織開行的呼和浩特至二連浩特的“口岸號”旅游列車正式開行，每周四、周日固定開行。列車設計了A、B兩條線路，乘客既可飽覽草原絲綢之路的風光，也可感受與眾不同的邊境風貌。

　　“口岸號”旅游列車采用高等級列車編組，途經(jīng)烏蘭察布，沿集寧至二連浩特國際鐵路通道一路向北，乘客可沿途探秘白音察干烏蘭哈達火山群和賽汗塔拉草原美景，體驗草原上的黃金溫泉，并通關(guān)到訪蒙古國邊境小城扎門烏德，全程運行3日，往返982公里。

　　為了迎接游客，二連浩特站特意在站臺上打造了名為“邊關(guān)、邊貿(mào)、邊城、邊路”的主題雕塑，彰顯口岸、貿(mào)易、城市發(fā)展和參與“一帶一路”建設的文化元素；在出站口建起口岸文化長廊，介紹鐵路車站的發(fā)展史和“一關(guān)兩檢”服務客商、貨物通關(guān)的內(nèi)容；在站前廣場建起四座國門造型的花壇，配備了蒙元文化色彩的座椅，營造出良好的旅游文化氛圍。